Nyheter: Planer på storhotell och engelska radhus.

Framtidsplaner välvs nu även för de delar av gamla Saltängen, som de senaste årtiondena fungerat som station för fjärrbussar och som parkeringar. Där f d Druvan är det i stort sett enda, som lämnats kvar av äldre tiders bebyggelse. En antikvarisk konsekvensbeskrivning har nu tagits fram. Där sätts, med ett kulturhistoriskt grepp, planerna för framtiden i relation till områdets förflutna.

Helt klart är att busstorget ska byggas igen. Rodgagatan, som numera flyter ut i det ödsliga torget, ska återställas som en gränd mitt i den nya bebyggelsen.

Det planeras för sex våningar ut mot Norra Promenaden, och därinnanför något slags engelsk radhusstad. I korsningen med Drottninggatan ska ett hotell på åtta våningar få höja sig ut mot den gatan.

Vid Sveaparken reser sig framtida byggnad, Drottninggatan sträcker sig söderut förbi.

Därmed slukas en stor del av Sveaparken, som ända sedan 1870-talet ingått i parkkomplexet i anslutning till järnvägsstationen. Sveaparken är dock redan så hårt åtgången, att man väl knappt längre kan tala om park.

Kvar ska nu bli ett litet torg med mycken grönska, som övergång medan den äldre bebyggelsen och den nya. Sveaparkens försvinnande är en olägenhet, som man får ta.

En viss försämring för stadsbilden är också, att f d Druvan får ett starkt indraget läge i förhållande till Carl Johans Park, i stället för att som hittills ingå i den inramande bebyggelsen. Men även det får accepteras, anses det i den antikvariska konsekvensbeskrivningen.

För detta ska ju bli en stilfullt byggd och bebodd del av Norrköping.

En ny stadsdelspark uppifrån Norra Promenaden ska också ge ett lyft för Hyrkuskens hus. Alltså den låga 1800-talsbyggnad med tillhörande uthus, som fått ligga kvar i direkt anslutning till statliga verkskolosserna från 1970-talet.

Denna minnesrika byggnad, där stadens siste hyrkusk höll sin näring igång in på 1970-talet, kommer i framtiden att vara placerad i en levande och grön miljö. Dess kulturhistoriska värden lyfts då fram på ett sätt, som idag inte låter sig göras.

Med ett snabbt historiskt svep kan konstateras, att den här delen av staden varit bebyggd alltsedan 1700-talet. Men att det allra mesta revs under 1950- och 60-talen, efter att dessförinnan ha fått förfalla under en stor del av århundradet.

Men nu, på 2000-talet, ska alltså denna så centrala del av Norrköping fås att leva upp igen.

Planbeskrivning (PDF dokument) av Saltängen med närområde. Norrköpings Kommun.

Källa: Folkbladet.